| 000 | 01950nam a2200241 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 713 | ||
| 003 | OSt | ||
| 005 | 20240903081247.0 | ||
| 008 | 240215b gw ||||| |||| 00| 0 ger d | ||
| 020 | _a9783402129036 | ||
| 040 | _cDE-MUS-476115 | ||
| 100 |
_aTenfelde, Klaus (Herausgeber); Pierenkemper, Toni (Herausgeber) _9205 |
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| 110 |
_aVorstand der Stiftung Geschichte des Ruhrgebiets _9206 |
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| 245 | _aMotor der Industrialisierung : deutsche Bergbaugeschichte im 19. und frühen 20. Jahrhundert / herausgegeben von Klaus Tenfelde (†) und Toni Pierenkemper | ||
| 260 |
_aMünster _bAschendorff Verlag _c2016 |
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| 300 | _a631 Seiten : Illustrationen ; 28 cm | ||
| 490 | _vBand 3 | ||
| 500 | _aIm dritten Band ist der Bergbau Grundlage und Motor des Industriezeitalters. Nach einer Einordnung Deutschlands in die bergbaulichen Rohstoffmärkte im 19. und frühen 20. Jahrhundert steht zunächst die produktionstechnische, wirtschaftliche und unternehmerische Entfaltung des Bergbaus einschließlich der sozialen Folgewirkungen im Vordergrund. Der Bergbau und die mit ihm verbundene Montanindustrie löste eine bis dahin nicht gekannte Migration und in Folge eine umfangreiche Stadtentwicklung aus. Aus seiner Sonderstellung entwickelten sich zum einen spezifische Arbeitsbeziehungen und ein besonderes Verhältnis zur Politik. Daraus und infolge des weitreichenden Aufschwung ergab sich die Notwendigkeit der Weiterentwicklung des Bergrechts. Auch dieser Band schließt mit einem Kapitel über den Bergbau als Thema der Kunst ab. Die seit etwa 1850 verlässlich vorhandenen statistischen Daten und das neue Medium der Fotografie ermöglichen eine solide und ansprechende Ausstattung dieses Bandes; hinzu treten im Kapitel zur Stadtentwicklung gut ausgearbeitete Karten. | ||
| 505 | _uhttps://d-nb.info/1059713276/04 | ||
| 653 | _aDeutschland ; Bergbau ; Industrialisierung; Geschichte 1800-1933 | ||
| 942 |
_2z _cBÜCHER _n0 |
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| 999 |
_c713 _d713 |
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